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青年突击队助力技术创新

来源:瑞通十八处 发布:duanliyuan
日期:2016-11-24 作者:瑞通十八处 点击:

瑞通十八处在今年中标工程中昌平区2016年公路生命防护工程1标、昌平区2016年标志标线达标完善工程里均使用了新式护栏--吸能式消能端头,共涉及25处,每一处消能端头的长度根据现场实际情况设置,约为14米左右一处。瑞通十八处工程部以魏建民带队的施工小组,经过详细分析图纸,到现场实际测量需要安装长度,基础坑尺寸及间距,合理安排施工。因时间紧,任务急,施工队伍每天天黑才收工,最后仅用5天通过测量定点将200个基础坑开挖完成。为现场安装奠定坚实基础。
       据悉,吸能式消能端头的工作原理及优势是将原有波形梁钢板护栏圆形端头的消能点改为方形端头的消能面,较原有护栏增加了防撞面积,同时立柱及端头会根据冲击力向撞击的顺势方向倾倒,以避免波形梁端部插入车体或导致翻车的事故发生,并且波形梁端部在移动的过程中,将其后的波形梁展开并弯曲,以吸收车辆的动能。同时为了保证车辆侧碰护栏时,端部又能够提供一定的约束力,为此,在护栏的端部设置脱钩约束装置,即在车辆正碰波形梁护栏端头时,该装置能够顺利脱钩。
       安装位置为路侧波形梁护栏迎车方向起始端,且端头贴黑黄斜条纹反光膜。吸能式消能端头组成由波形梁护栏板、吸能式装置、锚索约束装置、可解体立柱和支持杆。安装结构为一处吸能式消能端头配置8根可解体立柱,第1~2根立柱处无防阻块,且第一根立柱与波形梁板不接触,第3~8立柱通过工字型防阻块与波形梁板连接,现场均采用混凝土浇筑法埋设立柱。
       经过近两周时间对昌平区的亭阳路、南涧路、南百路、G110和昌金路进行了吸能式护栏立柱浇筑及安装。将附属交通设施安全系数提高,更大限度保障了行车安全。